＜守谷市／プレイマンズ・コーポレーション＞

こんにちは！

今回は、ダイナのクラッチマスターシリンダーオーバーホール・

レリーズシリンダーオーバーホールのご依頼を頂きましたので

作業の様子をご紹介いたします。

お客様より
「クラッチペダルを踏んでもクラッチが切れない」
「ギヤが入りにくい」

とのご相談をいただき、ご入庫いただきました。

点検を実施したところ、クラッチ油圧系統の作動不良を確認。
クラッチマスターシリンダーおよびレリーズシリンダー内部のシール類が経年劣化しており
油圧が正常に伝達されていない状態でした。

今回はシリンダー本体の状態が良好だったため、オーバーホールキットを使用して修理を実施しました。

【作業の様子】

◆作業後の状態

・クラッチペダルの踏み応えが正常に回復
・クラッチの切れ不良を解消
・シフトチェンジもスムーズになり、正常な走行状態を確認しました。

クラッチマスターシリンダーやレリーズシリンダーは
クラッチ操作を油圧で伝達する重要な部品です。

長年使用すると内部のゴムシールが劣化し、

・クラッチが切れない
・ペダルがスカスカになる
・フルード漏れが発生する
・ギヤが入りにくくなる

といった症状が発生します。

特に商用車は走行距離が多く、クラッチ操作回数も多いため
定期的な点検・メンテナンスが重要です。

＜商用車の修理・整備もお任せください＞

当店ではダイナをはじめ、トラック・商用車のクラッチ修理や油圧系統の
オーバーホール作業にも対応しております。

クラッチの違和感やギヤの入り不良、フルード漏れなどでお困りの際は
お気軽にご相談ください！！

＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊

＜費用明細＞

クラッチマスターシリンダー交換：18,000円

レリーズシリンダー交換：9,000円

クラッチマスターシリンダーシールキット：760円

レリーズシリンダーシールキット：780円

クラッチオイル0.3L：660円

合計金額：29,200円（税込み：32,120円）

＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊